石破総理、沖縄本島北部活性化に向けた交通インフラ整備とジャングリア渋滞対策を提案

沖縄の振興をめぐり、石破総理大臣は本島南部に観光客が集中していることが課題だとして、交通アクセスの改善などにより北部の活性化に取り組む考えを示しました。

石破総理大臣は28日に都内で開かれた沖縄本島北部に新たに開業するテーマパークの発表会見に出席し、あいさつしました。

この中で、石破総理大臣は、沖縄の振興をめぐり「戦争が終わって80年になる。悲惨な地上戦があり戦後長くアメリカの施政下にもあった沖縄で、県民に幸せを実感してもらうことは国家の使命だ」と指摘しました。

そのうえで「那覇市など本島南部に旅行者が集中し、北部エリアに観光の恩恵が十分に行き届いていないことが大きな課題だ」と述べ、交通アクセスの改善などにより北部の活性化に取り組む考えを示しました。

沖縄本島北部の観光振興に向けて、石破総理大臣は以下の取り組みを検討しています。

交通インフラの整備: 那覇市と本島北部の名護市を結ぶ新たな鉄道「沖縄鉄軌道」の整備を提案しています。

空港の再整備: 伊江島空港を「沖縄北部空港」として再整備し、那覇空港と並ぶ新たな玄関口とする構想です。

道路ネットワークの強化: 沖縄自動車道の延伸などにより、北部と南部を直結する道路整備を進めています。

これらの取り組みにより、沖縄本島北部の観光地へのアクセスが向上し、地域経済の活性化が期待されています。

一方、2025年に開業予定のテーマパーク「ジャングリア」の開業にあたり、交通渋滞が懸念されています。

運営会社は、2020年度から3回にわたって実施した交通シミュレーションを踏まえ、渋滞対策プランを策定しています。

具体的な対策としては、以下のような取り組みが検討されています。
公共交通機関の利用促進: 乗合バスや高速船の運行を増加させ、マイカーやレンタカーによる来場を減らすことを目指しています。
駐車場の分散配置: 外部に駐車場を分散配置し、特定の場所への集中を避ける方針です。
営業時間の柔軟な調整: 渋滞予測に応じて、ジャングリアの営業時間を早めたり遅くしたりと柔軟に運用することが検討されています。
入場制限の実施: 混雑時には一部入場制限を行い、来場者数を調整する案も検討されています。