大西一史の活動・発言など

熊本市長、台湾出張から震度7地震発生時に機内へ。福岡経由で緊急帰庁し指揮執る

熊本県を襲った最大震度7の激しい揺れ。その発生時、熊本市の大西一史市長は台湾からの帰路、チャイナエアラインの機内にいました。滑走路閉鎖により福岡空港へ代替着陸を余儀なくされたものの、福岡市の高島宗一郎市長の迅速な協力を得て、消防ヘリで熊本へ緊急帰庁しました。発生直後から、過去の震災経験を活かし、迅速な災害対応の指揮を執っています。 台湾からの緊急帰還 7月28日午後、台湾での経済セミナー出席を終え、帰国の途にあった大西市長。搭乗していたチャイナエアラインの機内では、ちょうどWi-Fiが接続され、最新情報にアクセスできるようになった頃でした。その時、熊本で震度7を観測する大規模な地震が発生したという衝撃的な速報が飛び込んできたのです。 「熊本で震度7の地震との情報を飛行機のWi-Fiがやっとつながり確認しました。詳しい情報は分かりませんが、どうか皆さん揺れは続くと思いますので警戒して身を守る行動をとって下さい」 大西市長は、機内からすぐさまX（旧ツイッター）に投稿し、不安に苛まれる市民への呼びかけを行いました。その胸中には、過去の熊本地震の記憶が去来していたことでしょう。断片的な情報から事態の深刻さを察知し、冷静さを保ちながらも、市民の安全を最優先に考える姿勢がうかがえます。 福岡市との連携、迅速な帰庁 しかし、地震の影響で熊本空港の滑走路は閉鎖されました。大西市長が乗る飛行機は、やむを得ず福岡空港へ代替着陸することになりました。現地に到着したのは28日午後7時過ぎです。通常であれば、ここから公共交通機関などを利用して熊本へ戻るところですが、一刻も早い陣頭指揮が求められる状況でした。 その緊迫した状況を察したのか、福岡市の高島宗一郎市長が迅速な対応を見せました。高島市長の計らいにより、福岡市消防局のヘリコプターが手配され、大西市長はそれに搭乗しました。熊本県庁のヘリポートに到着したのは、同日午後8時過ぎのことでした。 「高島市長はじめ福岡市民の皆さん、ありがとうございます。そしてチャイナエアライン、福岡空港関係者の皆さんの連携に心から感謝します」 ヘリから降り立った大西市長は、関係者への感謝の言葉を口にしました。まさに、緊急時における自治体間の連携、そして迅速な判断と行動が、市長の早期帰庁と災害対応の開始を可能にしたのです。この連携プレーは、普段からの緊密なコミュニケーションと信頼関係があってこそ実現するものでしょう。 過去の経験が活きる危機管理 県庁ヘリポートに降り立った大西市長は、待機していた緊急車両に乗り込み、直ちに熊本市役所へ向かいました。そこで、政府の木原稔官房長官や小泉進次郎防衛相といった関係閣僚とも電話で連絡を取り、必要な支援の要請を行いました。29日も、終日、被災状況の把握や対応に追われる日々が続いているといいます。 大西市長がこうした緊急時の対応に熟知しているのは、当然のことかもしれません。2016年に発生した熊本地震では、市長として被災の甚大さを目の当たりにし、復旧・復興に尽力した経験を持っています。その経験は、今回の地震対応においても、計り知れないほどの重みを持つはずです。 さらに、大西市長は指定都市市長会で副会長（危機管理担当）を務め、全国市長会では防災対策特別委員長という要職も歴任してきました。こうした全国規模の組織での経験は、国や関係自治体との連携を円滑に進め、効果的な支援を引き出す上で、大きな力となるのではないでしょうか。危機発生時のリーダーシップとは、単に指示を出すだけでなく、関係各所と円滑に連携し、必要なリソースを迅速に確保する能力こそが問われるのです。 首長間の連携、非常時の力 今回の出来事は、現代における災害対応において、首長間の情報共有や連携がいかに重要であるかを改めて浮き彫りにしました。大西市長が投稿したXでの発信は、市民への迅速な注意喚起に繋がっただけでなく、状況の悪化や混乱を防ぐ一助となったと考えられます。 また、今回の帰庁劇で光ったのは、隣接する福岡市との緊密な連携です。本来であれば、地方自治体はそれぞれ独立した行政主体ですが、大規模災害となれば、その垣根を越えた協力が不可欠となります。 「首長同士のSNSの連携が能登地震の初動に生きた」といった大西市長自身の言葉もあるように、平時からの顔の見える関係性、そしてSNSなどを活用した迅速な情報交換は、いざという時の初動対応を大きく左右します。今回の福岡市との連携も、そうした日頃の信頼関係の賜物と言えるでしょう。 激甚化する自然災害に直面する日本において、自治体間の強固な連携体制の構築は、喫緊の課題です。大西市長の今回の経験は、その重要性を改めて我々に教えてくれるものです。 まとめ 熊本市の大西一史市長は、台湾出張からの帰路、機内で熊本での最大震度7の地震発生を知った。 熊本空港の滑走路閉鎖により福岡空港へ代替着陸後、福岡市の高島宗一郎市長の協力で消防ヘリで熊本へ急行した。 帰庁後、木原官房長官らに電話で支援を要請し、災害対応の指揮を執っている。 市長は過去の熊本地震の経験や、指定都市市長会、全国市長会での防災担当経験を活かし、危機管理にあたっている。