長崎幸太郎の活動・発言など

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給食なき夏休み、子どもの“空腹”を誰が救う？山梨のフードバンク支援と自助頼み政治の限界

2025-06-30

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物価高騰で増える「昼食抜きの子どもたち」コメや食料品の高騰が続くなか、生活に困窮する家庭では、夏休み中の子どもの昼食すら確保できないケースが増えている。学校給食が唯一のまともな食事という子どもたちにとって、夏休みは“飢える休み”になりかねない。山梨県ではこの事態に危機感を抱き、県やフードバンク団体、教職員組合、企業、労働組合などが一体となって緊急支援に乗り出した。特に注目されているのが、認定NPO法人「フードバンク山梨」（FB山梨）の取り組みだ。同団体が行う「こども支援プロジェクト」には、昨年の890世帯を大きく上回る1700世帯から支援申請が殺到している。しかし、寄付は約25％も減少。物価高で一般家庭の“支える側”の余力も削られている現状が浮き彫りとなっている。 > 「子どもの食事を削る社会、終わってる」 > 「生活保護世帯が2食も取れないとか、何の先進国だよ」 > 「夏休みが来るのが怖いって…子どもにそんな思いさせるなよ」 > 「寄付ばっか頼るって国の責任は？」 > 「うちもギリギリ、もう助ける側になれない…」フードバンクの挑戦と限界支援の申込数は爆発的に増加しているが、寄付は追いついていない。そこでFB山梨は新たに「フードバンクセット」という寄付スキームを始めた。スーパー店頭で消費者が1000円程度の支援食品セットを購入すると、その内容がそのままFB山梨に届けられる仕組みだ。カップ麺やレトルト食品など、保存性の高い食料が含まれており、手軽に支援に参加できることから注目されている。これは、北米では一般的だが日本では初の試み。連合山梨などの労働団体や県内の高校生も食料を集めて協力しているものの、それでもニーズには到底足りない。理事長の米山けい子氏は「足りない分はFB山梨が自費で購入して補塡するしかない」と苦しい胸の内を語っている。 1日2回以上の食事をとっていない世帯は14％にものぼり、ここでも子どもたちが犠牲になっている。支援現場は、時間とも、食料とも、そして政治の無策とも戦っている。県の緊急対応と「遅きに失した」政治の責任事態の深刻さを後押ししたのは、山梨県が3月に実施した生活保護世帯への実態調査だ。「大変苦しい」と回答した世帯は36％、「やや苦しい」も含めれば75％が「苦しい」と訴えている。食事回数が1日2回に満たない家庭が14％という衝撃の実態が明らかになった。この声を受けて、教職員組合が5月、長崎幸太郎知事に夏休み中の緊急支援を要請。県は6月議会で「子どもの貧困対策緊急支援事業費」として1億500万円を補正予算で可決。中高生を含む困窮家庭の子どもに対し、パスタや麺類など1カ月分の食料提供を決定した。夏休みに間に合わせるため、県職員は急ピッチで準備を進めている。しかし、知事自身が「タイミングは遅きに失した」と認める通り、そもそもこの支援はもっと早く動くべきだった。長年にわたり「検討中」「慎重に対応中」と繰り返してきた自民党県政の動きの鈍さが、結果的に子どもたちの“飢え”を放置してきたとも言える。 > 「苦しいって調査結果が出るまで何してたの？」 > 「予算出したのは評価するけど、遅すぎた」 > 「子どもは待ってくれないんだよ」 > 「結局、動くのはフードバンク。行政は後手」 > 「自民の“検討使”体質が命に関わってる」全国的課題に対して、山梨が示した一つの解給食が止まる長期休暇中の食支援は、山梨だけでなく全国的な課題だ。にもかかわらず、国政レベルでの抜本的な対策は進んでいない。物価高に対する一時的な給付金や補助金では根本的な問題は解決できない。消費税の減税や、所得の再分配を促す税制改革など、「制度としての支え」がなければ、地域の善意に過度に依存する今の構造は続かない。今回の山梨の対応は、政治の遅れを地域の現場がカバーするという典型的な構図だ。県の動きが「全国初の連携事例」として注目される一方で、それを“美談”として終わらせてはいけない。問題はあくまで、「どうしてここまで困窮しているのか」「なぜ国が主導して動けないのか」である。支援が重複することへの指摘もあるが、「支援が届かないよりは重複してでも届ける」という方針は、現場感覚として妥当だ。支援を必要とする家庭は想像以上に多く、今この瞬間もギリギリの生活を強いられている。

山梨県が空飛ぶクルマ実証へ始動　日航・大学と連携し移動課題と観光振興に挑戦

2025-06-03

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山梨県が「空飛ぶクルマ」導入へ一歩　日航・大学などと共同で実証へ山梨県が、いわゆる「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けて大きく動き出した。6月3日、日本航空や山梨大学、九州大学、リスク調査を行う企業などと連携協定を結び、実証実験と社会受容の調査に取り組むことを発表した。県内の山間部における移動課題の解決、さらには災害時の緊急輸送、観光振興まで視野に入れた構想だ。山間地の移動課題に新たな選択肢を高齢化が進む中山間地域では、交通手段の確保が深刻な問題となっている。公共交通の便が悪く、住民の移動手段が限られている地域では、「空飛ぶクルマ」のような小型の自動飛行機体が有効な手段となる可能性がある。山梨県はこうした課題に対し、実験的導入を通じて実用化を目指す。協定では、山梨県が全体の調整役を担い、日本航空は機体の安全性確保に取り組む。山梨大学と九州大学は、それぞれ地域に応じた技術・社会的課題の研究を進める。そしてMS&ADインターリスク総研は、市民の受け入れ度や不安要素の調査を担当する。地元住民にとって実際に“空を飛ぶ交通手段”がどのように映るか、その心理面への配慮が問われている。リニア開業とセットで観光インフラへ 2027年の開業を目指すリニア中央新幹線との連携も構想の一部だ。リニアが開通すれば県内観光地までの移動ニーズが一気に高まる。空飛ぶクルマを使って観光地へ空からアクセスできる仕組みがあれば、地方観光の活性化や新たな魅力づくりにもつながる。山梨県の長崎幸太郎知事は都内での記者会見で、「地域の人々が正しく理解し、自分の上空を飛ぶこと、自分が搭乗することを受け入れることが不可欠」と話し、あくまで地域課題に寄り添った活用を追求する姿勢を示した。技術革新と社会の橋渡しなるか機体は無人で自律飛行する仕様で、ドローンと有人航空機の中間に位置づけられる。実証段階では安全確保や騒音、プライバシー保護といった社会的課題のクリアが前提となる。実際の導入には国の制度整備も不可欠であり、自治体・企業・大学・市民が一体となって進めるプロセスが重要視される。 SNS上の反応この発表を受けて、X（旧Twitter）などSNSでは賛否両論が広がっている。 > 「未来がついにやってくるのか。山梨から空飛ぶクルマとか胸熱」 > 「災害時の対応に本当に役立ちそう。期待しかない」 > 「騒音とか墜落リスクってどうなの？高齢者が安心して乗れる？」 > 「過疎地にこそ必要なテクノロジー。こういう使い方なら歓迎」 > 「リニアに空飛ぶクルマって、ちょっと夢がありすぎる」住民の理解と信頼を得ながら段階的に進められるこのプロジェクトが、日本における次世代モビリティのモデルケースとなるか、注目が集まっている。

山梨県が全国初の食糧支援連携協定　物価高で困窮家庭に救いの手

2025-06-02

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山梨県がフードバンク山梨と連携　困窮家庭に初の全県食糧支援へ物価高騰で生活が苦しくなるなか、山梨県が生活困窮家庭への支援に新たな一歩を踏み出した。6月2日、県は認定NPO法人フードバンク山梨（南アルプス市）と協定を結び、子どもの貧困対策として、県全域で安定的な食糧支援に取り組む方針を明らかにした。調印式は県庁で行われ、長崎幸太郎知事とフードバンク山梨の米山けい子理事長が署名した。今回の協定は、都道府県とフードバンクが正式に連携する取り組みとしては全国で初めて。今夏の長期休暇期間には、学校給食がないことによる食事の不足を補うため、支援がすぐにでも始まる見通しだ。今後は教育支援なども含め、包括的なサポート体制の構築が検討されている。子どもの食の不安解消へ　県の支援が全域に拡大山梨県内ではこれまで16の市町村がフードバンク山梨と協力してきたが、今回の協定により、支援が届いていなかった地域にも食糧提供が可能となる。特に子育て世帯を中心に、食事に不安を抱える家庭への支援が強化される。米山理事長は「県レベルとの協定は全国でも前例がなく、大きな一歩になる」と話し、支援ニーズが急増している現状を懸念。「物価高で余った食品を集めるのも難しくなっている。行政との連携によって安定した支援が可能になる」と語った。県知事「滑り込みだったが間に合った」長崎知事は「支援の必要性は以前から認識していたが、動き出しが遅れたのは事実」としながらも、「夏休みに向け、ぎりぎりのタイミングで協定を結ぶことができた。今すぐにでも動き出したい」と述べ、支援の早期実施に意欲を見せた。県は今後、食糧支援に加えて、貧困の連鎖を断ち切るための教育・就労支援にも力を入れていく考えだ。フードバンク山梨の実績とノウハウを活かしながら、行政と民間の力を結集し、持続可能な支援体制の確立を目指す。ネットの反応：共感と期待の声 > 「こういう行政の動き、もっと全国で広がってほしい」 > 「夏休みの食事問題は深刻。今この支援が必要な人は多いと思う」 > 「子どもの貧困は社会全体の課題。大人たちの責任だよね」 > 「最近の物価、ほんとエグい。支援の輪が広がることを願う」 > 「県が本気で動いてくれたのがうれしい。後に続く自治体が出てくるといいな」山梨県がフードバンク山梨と協定を締結し、県内全域で生活困窮家庭への食糧支援を開始へ学校給食が止まる夏休みを見据え、食料配布を迅速に実施予定全国初となる県とフードバンクの正式協定、他自治体への波及効果に期待ネット上でも共感と支援拡大を望む声が多数この取り組みは、全国の自治体が貧困対策を進めるうえでの一つのモデルケースになりうる。特に物価上昇の影響が続く中、子どもたちの食の安全と生活の安定をどう守るか、今後の動向に注目が集まっている。 ---

富士山冬季登山の救助、有料化へ検討　山梨県が再発防止へ動き出す

2025-05-21

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冬の富士登山、繰り返される救助要請に歯止めを　山梨県が有料化を検討冬季閉山中にもかかわらず富士山での遭難が相次ぐなか、山梨県は防災ヘリによる救助を有料にする方針を検討し始めた。これまで税金で賄われてきた救助活動だが、無謀な登山を抑止するためには、遭難者本人に費用を負担させる仕組みが必要ではないかという声が高まっている。再び登った末の遭難　「非常識」との声もきっかけとなったのは、今年4月に起きたある外国人大学生の一件だ。冬の富士山で体調を崩し、山梨県の防災ヘリに救助されたその学生は、数日後に置き忘れたスマートフォンを取りに再入山。結果、再び救助を要請することになり、悪天候の中でヘリが使えず、静岡県警などが山中を徒歩で登り搬送した。こうした行動に、富士山を抱える山梨県や静岡県の自治体首長からは厳しい批判が相次いだ。「税金で何度も救助するのは限界」「登山者のモラルに任せるだけでは不十分」との意見が寄せられ、救助費用の自己負担を求める機運が一気に高まった。有料化は抑止力になるか実際に救助の有料化に踏み切っている例もある。埼玉県では防災ヘリの利用に対し、5分ごとに8,000円の料金を設定している。山梨県もこうした先行事例を参考に制度設計を進める方針だが、富士山は静岡県にもまたがるため、関係自治体との連携や調整は避けられない。また、富士山以外の山岳地帯でも同様の措置を講じるかどうかや、そもそも「有料化」でどこまで登山者を思いとどまらせられるのかという根本的な課題も残る。「母国に帰れば回収不能」　現実的な問題もとはいえ、有料化には課題もある。特に外国人登山者が遭難した場合、救助後に帰国してしまえば請求の回収は困難になる。支払いを求めても応じてもらえなければ、結果的にまた税金で穴埋めすることになりかねない。このため、登山届の提出を義務化したり、救助費用を補償する保険の加入を登山者に求めるといった仕組みづくりが必要だという指摘もある。事前の備えを強化しなければ、制度だけが空回りするリスクもある。ネットでも賛否、議論は白熱 SNS上では、今回の有料化検討をめぐってさまざまな意見が飛び交っている。 > 「さすがに2回も救助されるのは税金の無駄。自己負担にすべき」 > 「命を救う活動に料金が発生するのは悲しいけど、現実問題として仕方ない」 > 「保険加入を義務化するくらいでちょうどいいと思う」 > 「外国人の救助費用が泣き寝入りになるなら意味がない」 > 「そもそも閉山中は立入禁止にすべきでは？」今後、山梨県は条例化も視野に検討を進めており、早ければ2025年秋にも県議会での審議が始まる見通しだ。登山の自由と公共負担のバランスをどう取るか。富士山の冬山対策は新たな局面を迎えている。

生活保護世帯の生活悪化が顕著に、山梨県が緊急調査で明らかに– 食事・入浴回数の減少が浮き彫り

2025-05-08

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生活保護世帯、生活状況の悪化が浮き彫りに山梨県は2025年5月8日、生活保護を受給している世帯を対象に実施した緊急調査の結果を公表した。この調査では、物価高騰の影響を受け、食事や入浴の回数が減少するなど、生活状況の悪化が明らかになった。調査は2月から3月にかけて、県内の生活保護受給世帯69世帯を対象に行われ、2022年に実施された全国調査と比較された。結果から、食事回数が減少し、入浴の頻度も大幅に低下していることが確認された。 1日2回以上食事をしない世帯が14％：2022年調査に比べて8ポイント増加し、食費の圧迫が顕著に。毎日入浴している世帯は22％に減少：2022年の49％から大きく低下し、光熱費の負担が原因とみられる。「連絡を取る相手がいない」世帯が28％：社会的孤立が深刻化し、孤独感が増している。物価高が直撃、生活保護世帯にさらなる打撃生活保護を受ける世帯にとって、物価高は深刻な問題となっている。食費や光熱費の上昇により、日常生活の質が著しく低下。特に食事回数の減少や入浴の頻度の減少は、健康面でも悪影響を及ぼしかねない。また、外出や外食の機会が減少し、社会とのつながりを感じにくくなっている世帯も多い。連絡を取る相手がいないと答えた世帯が28％に上り、孤立感が深刻化している状況が浮き彫りとなった。山梨県、国に生活保護費の引き上げを要望山梨県の長崎知事は調査結果を受け、「早急に対策を講じ、健康で文化的な最低限度の生活を保障したい」と強調。県としては、国に対し生活保護費の引き上げを求めるとともに、食事支援や孤立対策など具体的な支援策を検討していく方針だ。さらに、子どもたちの食事支援や、高齢者や障害者が孤立しないための地域サポートも強化される見通しである。県は、国との連携を通じて、生活保護世帯が安心して生活できる環境を整えることを目指している。全国的な課題としての生活保護見直し生活保護世帯の生活悪化は、山梨県だけの問題ではない。全国的に物価高が続く中、生活保護制度の見直しや、受給者の生活を支えるための施策が求められている。特に食費や光熱費などの負担増に対応できるよう、生活扶助費の見直しが議論されている。今後、政府は各自治体の実態調査を基に、生活保護制度の改善を図り、支援が行き届く仕組みの構築が求められるだろう。

リニア工事、土壌汚染は大丈夫？山梨県が検査結果を発表

2025-03-10

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承知いたしました。優秀な新聞記者として、ニュース記事を作成します。リニア工事の掘削土不適切管理問題、土壌検査で基準値以下を確認 JR東海が進めるリニア中央新幹線工事において、山梨県笛吹市の工事現場で発生した掘削土の不適切管理問題で、山梨県は10日、土壌検査の結果を発表した。掘削土仮置き場の元の地盤における鉛の量は、土壌汚染対策法の基準値を下回っていた。 JR東海からは、問題の原因と改善策に関する報告が提出された。問題が発生したのは、中央自動車道を跨ぐ架道橋設置工事の現場である。環境保全計画では、掘削土は浸透防止シートと鋼板の上に保管されるべきであったが、実際には地面に直接仮置きされていた。 JR東海の対応と原因究明問題発覚後、JR東海は直ちに対応を強化した。地面に浸透防止シートと鋼板を敷設。掘削土を専用の袋に収めて保管。雨対策として、上部にシートとネットを設置。先月21日には、山梨県の担当者が現場に立ち入り検査を実施。これまでの水質検査でも問題は確認されておらず、今回の土壌検査結果により、不適切な掘削土管理による土壌汚染のリスクは回避されたと判断される。 JR東海は、問題の原因を受注者の施工計画書における浸透防止措置の記載漏れと、JR東海自身のチェック体制の不備であると報告した。再発防止策と今後の展望 JR東海は、再発防止策として以下の対策を講じる。チェックリストを活用し、環境保全計画が施工計画書に確実に反映されるようにする。 JR東海と受注者による相互チェック体制を強化し、記載漏れを防止する。今回の問題は、大規模インフラ工事における環境管理の重要性を改めて浮き彫りにした。JR東海は、今回の事態を教訓に、より一層の環境保全対策を徹底することが求められる。また、リニア中央新幹線工事においては、他にも環境問題に関する懸念が指摘されている。長野県飯田市の橋りょう工事では、基準値を超える重金属を含む「要対策土」の使用計画があり、地元住民から懸念の声が上がっている。岐阜県東部の地質帯では、カドミウムやヒ素などの有害物質が含まれる可能性が指摘されており、掘削土の適切な処理が課題となっている。 JR東海は、これらの課題に対しても、透明性の高い情報公開と丁寧な説明責任を果たす必要がある。

山梨県知事、政治資金問題後に自民党県連常任顧問に復帰

2025-03-01

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山梨県の長崎幸太郎知事が、3月1日、自民党県連常任顧問に復帰したことが報じられました。長崎知事は、県庁で自民党県連の森屋宏前官房副長官と面会し、同氏からの要請を受けてこの決定を快諾したといいます。復帰後、長崎氏は、2025年の夏に予定されている参議院選挙山梨選挙区（改選数1）での支援を通じて、党内の結束を強化する狙いがあると見られています。政治資金不記載問題で一度は辞任長崎知事は、かつて自身の資金管理団体が政治資金収支報告書において、旧二階派からの寄付金1182万円を記載しなかった問題で、昨年9月に自民党県連常任顧問を辞任していました。問題発覚後、検察の調査を受けて、不起訴処分となり、刑事責任を問われることはありませんでしたが、辞任を余儀なくされていました。長崎知事、復帰後の意気込み長崎氏は、自身の復帰にあたり、「山梨と党のために誠心誠意努力したい」と語っています。また、県連幹部会議では長崎氏の復帰を了承し、知事の政治的影響力が再び注目されています。

山梨県が闇バイト対策を強化　避難所設置や非常通報装置の貸し出しを実施

2025-02-06

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山梨県は、令和7年度当初予算案において、特殊詐欺や強盗などの「闇バイト」対策費として1,000万円を計上した。この予算は、闇バイトに応募したものの、犯行に加わらないよう保護を求める人々のための避難所設置や非常通報装置の貸し出しなどに充てられる。闇バイトの現状と問題点闇バイトは、SNSなどで高額報酬を謳い、安易に応募させる手口が問題となっている。応募者は個人情報を提供した結果、犯罪グループから「犯行に加わらないと報復する」と脅迫され、抜け出せなくなるケースがある。山梨県の具体的な対策避難所の設置：保護を求めた応募者が家族ごと身を寄せられる避難所を設置する。監視カメラの設置支援：自宅への監視カメラ設置を支援し、安全確保を図る。非常通報装置の貸し出し：報復の危険がある場合、緊急的に警察に通報できる端末を貸し出す。さらに、山梨県警察では、SNS上のサイバーパトロールを実施し、昨年中に約2,300件の投稿に警告を出すなど、未然に犯罪を防ぐ取り組みを行っている。政府の取り組み令和6年12月17日、政府は犯罪対策閣僚会議において、闇バイトによる強盗事件等から国民の生命・財産を守るための緊急対策を議論した。首相官邸ホームページまた、政府予算案では、闇バイト対策として17億円を計上し、犯罪収益の暗号資産の分析やインターネット上の闇バイト情報の削除などを進めている。注意喚起と今後の展望闇バイトは「短時間で高収入」などと甘い言葉で誘い、犯罪の実行者として利用する手口である。県民一人ひとりが注意を払い、怪しい募集には応募しないことが重要だ。山梨県と政府は、今後も連携して対策を強化し、国民の安全・安心な暮らしを守るための取り組みを推進していく。

山梨県で企業倒産が急増　12年ぶりに2桁件数、負債総額30億円超

2025-01-21

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2024年12月、山梨県内で負債額1,000万円以上の企業倒産が11件発生し、負債総額は30億3,800万円に達しました。この倒産件数が月間で2桁となるのは、2012年9月以来12年3か月ぶりのことです。 ■主なポイント業種別内訳：製造業と小売業がそれぞれ4件ずつ発生し、主な原因は販売不振でした。主な倒産事例：・甲府市の貴金属業者「コタリダイヤモンド」が倒産し、負債総額は約5億5,695万円でした。・富士河口湖町の建築工事業者「FHK株式会社」は、負債総額約21億円で倒産し、これは2024年の県内最大の負債額となりました。 ■全国的な傾向：2024年12月の全国の企業倒産件数は848件で、前年同月比5.2%増加し、32カ月連続で前年同月を上回りました。負債総額は2,100億7,600万円で、前年同月比107.0%増加しています。 ■山梨県の年間動向：2024年の山梨県内の企業倒産件数は48件で、前年から17件増加しました。特に小規模や新興企業の倒産が目立っています。 ■背景要因全国的な物価高や人手不足が企業経営を圧迫しており、特に中小企業にとっては厳しい状況が続いています。山梨県内でも、販売不振やコスト上昇により経営が困難になる企業が増加していると考えられます。