公約がついているタイトルは公約に関連する活動です。
2025-03-26 コメント: 0件
長野県観光振興審議会(会長・久保田穣日本観光振興協会顧問)は3月26日、県庁で会合を開き、2026年6月導入予定の宿泊税の使途を検討する「宿泊税活用部会」を設立した。 ■ 部会の構成と目的 この部会は、学識経験者2名、市町村長、宿泊事業者の代表者などで構成され、来年度に3回の会合を予定している。 部会の主な目的は、宿泊税の税収を活用した観光振興施策を検討し、県の「県宿泊税活用ビジョン」(仮称)に対して提案や意見を出すことである。 ■ 宿泊税導入の背景 長野県は、観光振興のための安定的・持続的な財源確保を目的として、法定外目的税である宿泊税の導入を検討してきた。 先行導入自治体や検討中の自治体で「宿泊税」という名称が広く採用されていることから、徴収時に宿泊者の理解を得やすいよう、課税対象に着目した名称としている。 ■ 宿泊税の制度概要 県が公表した宿泊税制度案の主な内容は以下の通りである。 - 税率・税額: 定額制で一人一泊300円(制度開始3年間は200円) - 免税店: 6,000円(素泊まり・税抜き)以下の宿泊には課税しない - 課税免除: 教育活動や研究活動として宿泊する場合、保育所等の施設が主催する行事として宿泊する場合などが対象 ■ 税収の活用方針 宿泊税の税収は、長野県の強みや個性を観光資源として最大限活かす観光地づくり、市町村や宿泊事業者との連携による観光施策の推進などに充てられる予定である。 具体的な使途は、宿泊税活用部会で策定される観光ビジョン(仮称)で示され、議会の予算議決を経て決定される。 ■ 今後のスケジュール 宿泊税導入に向け、県はこれまでにパブリックコメントの実施や県民説明会、意見交換会などを開催し、広く県民や関係者の意見を聴取してきた。 今後は、宿泊税活用部会での議論を経て、具体的な施策を策定し、2026年6月の導入を目指す。 ■ 関連する市町村の取り組み 長野県内の市町村でも、宿泊税導入に向けた検討が進められている。 例えば、白馬村では「宿泊税検討部会」を設置し、県と連動した村独自の制度や運用上の課題、入湯税の最適化などについて議論を行っている。
2025-03-25 コメント: 0件
長野県松本市の松本空港で、2025年3月25日午後3時ごろ、米海兵隊所属のオスプレイ輸送機が緊急着陸した。約30分後、もう1機が同様に着陸したが、負傷者の報告はない。この影響で、午後4時半現在、滑走路は閉鎖されている。 目撃者によれば、松本空港内で「米軍機の離着陸のため、新千歳行きの出発時間が不明」との放送が流れ、利用客に混乱が生じている。 また、同日午後3時40分ごろ、長野県塩尻市上空でオスプレイが旋回する姿が目撃され、撮影された映像がSNSで拡散されている。長野県では、過去にもオスプレイの低空飛行や騒音に関する情報が寄せられており、県は情報収集を行っている。 防衛省は、2024年3月にオスプレイの運用再開を発表し、段階的な訓練を実施している。今回の緊急着陸も、その訓練の一環と考えられるが、詳細は今後の調査で明らかになる見込み。 一方、同日午後2時前には、高知県高知空港において、米軍岩国基地所属のF35戦闘機が緊急着陸した。パイロットからの事前連絡があり、けが人はなく、他の航空機の運航にも影響はなかった。 これらの事案は、航空機の緊急着陸や低空飛行に関する地域住民の関心を高めており、今後の情報提供や安全対策が求められる。 - 3月25日午後3時、松本空港にオスプレイ2機が緊急着陸。負傷者なし。 - 松本空港の滑走路が一時閉鎖され、利用客に影響。 - 塩尻市上空でオスプレイの旋回が目撃され、映像が拡散。 - 長野県でのオスプレイの低空飛行や騒音に関する情報収集が行われている。 - 防衛省がオスプレイの運用再開を発表し、段階的な訓練を実施中。 - 同日午後2時、高知空港でF35戦闘機が緊急着陸。けが人なし。
2025-03-06 コメント: 0件
長野県は、ガソリンスタンド運営事業者の経営基盤強化を目的とした支援事業において、県石油商業組合に加盟するスタンドへの補助金交付を見送る方針を固めた。これは、同組合に対するガソリン価格調整疑惑に関する説明責任が果たされていないと判断したためである。 ■背景: ガソリン価格調整疑惑と組合の対応 - 県石油商業組合に加盟する複数のガソリンスタンドが、店頭表示価格を事前に調整していた疑惑が浮上。この件について、公正取引委員会が調査を進めている。 - 組合は2月28日に県へ中間報告を行い、「価格調整の事実は確認できなかった」と説明。しかし、阿部知事は「県民が納得できる内容ではない」として、さらなる調査を求めていた。 ■補助金見送りの決定 - 県は2026年度当初予算で、ガソリンスタンド運営事業者の経営基盤強化支援事業として2000万円を計上。しかし、組合加盟のスタンドへの補助金交付を見送る方針を決定。理由として、「説明責任を果たしておらず、県民に理解が得られない」としている。 ■今後の対応: 検討会からの組合除外 - 県は、ガソリン価格の抑制に向けた課題を話し合う検討会を3月中に立ち上げる予定だったが、組合をメンバーから外す方針を示している。
2025-03-01 コメント: 0件
長野県内のガソリンスタンドにおける価格調整、いわゆるカルテル疑惑が浮上している。県石油商業組合は調査の結果、「事実は存在しなかった」と報告したが、阿部守一知事はこの結果に納得せず、再度の調査を強く求めている。 ■疑惑の発端と組合の対応 - 2025年2月5日、長野県北信地区のガソリンスタンドで、店頭表示価格の値上げ幅や値下げ幅を長野県石油商業組合の組合員が事前に調整していたとの報道がなされた。 - これを受け、県は組合に対し、全県的な調査を実施し、速やかに報告するよう要請した。 - 組合は2月28日に調査結果を報告し、「事実は存在しなかった」と結論付けた。 ■知事の反応と再調査の要求 - 阿部守一知事は、この調査結果に納得せず、「そんな話をしているのではありません」と強い口調で組合を追及。 - 知事は、事実関係の再確認を強く求め、組合に対し再度の調査を指示した。 ■公正取引委員会の動き - 公正取引委員会は2月18日、独占禁止法に違反した疑いで県石油商業組合に立ち入り検査を実施。 - 組合幹部は改めて関与を否定しているが、関係者からは「価格の替え漏れがあった時には、電話が来る」との証言も出ている。 ■県民の声と今後の展開 - 長野県のガソリン価格は全国平均を上回る水準が続いており、県民からは「適正な価格でガソリンを提供してほしい」との声が上がっている。 - 今後、公正取引委員会の調査結果や、組合の再調査の動向が注目される。 この問題は、地域経済や消費者の信頼に直結する重大な事案であり、透明性のある徹底的な調査と、早急な解決が求められている。
2025-02-28 コメント: 0件
長野県は、生活に困窮している人々を支援するため、5000円分のガソリン券の申請受付を2月28日から開始しました。この支援は、ガソリン価格の高騰に苦しむ県民を対象にした緊急支援策の一環です。 【支給対象と申請方法】 支給の対象となるのは、2024年1月1日時点で長野県に住民登録があり、2023年の年収が200万円未満、または2024年度に住民税が非課税の世帯です。さらに、ガソリン券は自動車(電気自動車や水素自動車を除く)や自動二輪車を使用している世帯に支給されます。 申請期間は2月28日から7月31日までで、申請方法は郵送またはオンラインで行います。書類は「県ガソリン緊急支援事務センター」のホームページや電話を通じて入手可能です。 【予算と背景】 今回の支給にかかる県の事業費は約1億7000万円となっており、県内の多くの世帯が支援を受けられる見込みです。この支援策は、ガソリン価格の高騰を背景にした県民の生活支援を目的としています。 【ガソリン価格高騰と調査】 なお、ガソリン価格の高騰を巡って、長野県の石油商業組合が公正取引委員会の立ち入り検査を受けたことが話題となっています。組合側は、2月28日の夕方に調査結果を県に報告する予定です。この調査結果が、ガソリン価格の不当な操作に関連しているのか、今後注目されます。
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