高市早苗政権、5741億円の自賠責未返還分を一括返済へ

高市政権、一括返済で自賠責の「借金」を解消へ。5741億円の返還で自動車ユーザーの負担軽減

自賠責からの借金が長年続いていた問題に対し、2025年11月、ついに高市早苗首相率いる内閣が重要な決断を下しました。自動車ユーザーが支払った保険料が積み上げられ、宙づり状態となっていた未返還分5741億円が、2025年度の補正予算で一括返済されることとなります。この返済が実現すれば、長年にわたる課題が解決され、自動車ユーザーにとっては大きな安堵となることが期待されています。

長年続いた自賠責からの借金返済――その背景

自賠責保険制度は、交通事故の被害者救済や事故防止のために運営されてきましたが、その積立金の一部が1994年度から1995年度にかけて、財政難を理由に一般会計に繰り入れられました。当初、この繰り入れは「臨時措置」として説明されていましたが、返済は長年滞り、自賠責制度の信頼を揺るがす事態となりました。

2018年からは返済が再開されたものの、そのペースは非常に遅く、完済には約80年かかるという試算も示されていました。この返済スピードでは、依然として多くの問題が残り、ひき逃げや無保険事故の被害者救済などの事業が安定的に行えるかどうかに不安が残っていました。

高市政権による一括返済――自動車ユーザーの負担軽減に向けた一歩

2025年11月、高市内閣は一括返済の方針を打ち出し、2025年度の補正予算案に未返還分5741億円を全額繰り戻すための財源を計上しました。この決定は、長年の課題を解消するための大きなステップであり、交通事故被害者団体や自動車業界団体の長年の活動が実を結んだ結果とも言えます。

自賠責制度への信頼回復が期待されるとともに、未返還分が解消されることで、今後の被害者支援や交通安全対策の安定化が見込まれます。また、返済が完了すれば、これ以上の自動車ユーザーへの負担増が抑えられる可能性も広がり、保険料の見直しなど、ドライバーにとっても有益な方向に進むことが期待されます。

自賠責制度への信頼回復と未来の展望

自賠責保険の信頼回復に向けて、高市政権が示した一括返済は、自動車ユーザーの負担軽減に大きく貢献するものです。保険料がきちんと本来の目的に使われるという透明性が確保されれば、ユーザーの不安は大きく軽減されるでしょう。

また、未返還分の返済が一度に行われることで、交通事故被害者への支援が安定し、新たな支援策の検討も進むと期待されています。たとえば、介護者不在の後見や、重度後遺障害者への支援を強化する余地が生まれることも考えられます。これにより、事故に遭うリスクが身近な問題として感じられる自動車ユーザーにとって、より安心できる制度となるでしょう。

今後の課題――自賠責制度の改善と負担見直し

自賠責の借金が返済されることによって、短期的には制度の安定が期待されますが、中長期的には保険料や賦課金の見直しが求められます。これまで、財源不足を理由に賦課金の引き上げが行われてきましたが、未返還分が解消されることで、今後の負担増を抑制するための議論が活発化する可能性があります。

野党からも、返済完了によって保険料引き下げが可能になるとの指摘が出ており、これからの議論が注目されます。自動車ユーザーにとっては、負担の軽減や制度の透明性が求められるところであり、今後の改革が重要となるでしょう。

高市政権への評価と国会での審議

今回の一括返済が実現すれば、長年の問題に区切りをつけることができ、自賠責制度の信頼回復に大きく寄与することになります。この決断を下した高市早苗首相のリーダーシップは、評価に値するでしょう。

ただし、この返済を含む補正予算はまだ国会での審議を控えており、最終的な承認が必要です。野党からの反対や懸念の声もありますが、財政の安定を重視する立場からは、保険料の引き下げなどの方向に進むことが望ましいとされています。今後の議論の行方を注視する必要があります。