2025-05-07 コメント投稿する ▼
公約関西万博:吉村知事が西ゲート活用提案 P&R料金引き下げとシャトルバス増便で混雑緩和へ
大阪・関西万博
吉村知事、西ゲート活用を提案 P&R料金値下げも視野に大阪府の吉村洋文知事が7日、関西万博の会場で混雑する東ゲートに代わり、西ゲートの利用を促進するための新たな提案を打ち出した。来場者の負担を軽減し、混雑を避けるため、パーク・アンド・ライド(P&R)の利用料金を引き下げることや、アクセス改善を進める意向だ。
東ゲートの混雑と西ゲートの「余力」
吉村知事は、「午前中から万博に行きたくても諦めている人が多い。事実上の入場制限になっており、西ゲートの活用が必要だ」と指摘。現在、東ゲートは予約がすぐに埋まる一方、西ゲートは輸送手段が限られ、利用が進んでいない。
「西ゲートには余力があるが、来場者がスムーズにアクセスできない状況が問題」と吉村知事は語り、パーク・アンド・ライド(P&R)の料金を下げることで利用者を増やし、東ゲートの混雑を緩和したい考えだ。
吉村知事の提案内容
吉村知事が提案した具体策は以下の通り。
* P&R利用料金の引き下げ:現在、舞洲駐車場で5500円、尼崎や堺では5000円に設定されているが、これを大幅に値下げする方針。
* 歩行ルートの整備:東ゲート最寄りの夢洲駅から西ゲートまでの歩行ルートを整備し、移動をスムーズに。
* シャトルバスの増便:JR桜島駅前から西ゲートに向かうシャトルバスの増便を検討し、アクセス強化を図る。
「料金を下げれば、もっと多くの人が西ゲートを利用してくれるはず」と吉村知事は期待を寄せている。
博覧会協会の反応と今後
吉村知事の提案に対し、博覧会協会は「西ゲートの活用は重要な課題。知事の意見を踏まえ、検討を進める」との姿勢を示した。特にゴールデンウィーク期間中、東ゲートの予約枠を増やす対応を行ったこともあり、今後も状況に応じた対策が求められる。
ネット上の声:歓迎と疑問
SNS上では、吉村知事の提案に対する反応が多く寄せられている。
「P&Rの料金、高すぎて利用しづらかった。値下げは大賛成。」
「西ゲートの活用、もっと早くから考えるべきだったのでは?」
「シャトルバスの増便は、現地での混雑を少しでも和らげてくれそう。」
「夢洲駅から西ゲートまで歩けるようになれば便利。」
「万博の運営、臨機応変に対応してほしい。」
吉村知事の提案が実現すれば、関西万博の来場者にとって利便性が向上し、混雑も緩和される可能性がある。今後の博覧会協会の対応に注目が集まっている。
この投稿は吉村洋文の公約「2025年大阪・関西万博の成功と大阪府と大阪市の連携強化」に関連する活動情報です。この公約は10点の得点で、公約偏差値35.5、達成率は0%と評価されています。