宮崎政久防衛副大臣、領空侵犯で704回スクランブルの現実

相次ぐ対領空侵犯と緊急発進の現実

防衛副大臣の宮崎政久氏は、近年続く対領空侵犯への対応として、航空自衛隊のスクランブル発進が常態化している現状を明らかにしました。2024年度に行われた緊急発進は704回に上り、日本の安全保障環境が厳しさを増していることが数字で示されています。

これらの緊急発進のうち、約66％が中国機によるものとされています。領空侵犯そのものに至らなくとも、識別圏への接近や威嚇的な飛行は、自衛隊に即応を強いる行為であり、現場の緊張は年々高まっています。

政府は、発進回数や傾向を公表することで透明性を確保し、国民の理解を得る姿勢を示しています。一方で、数値の増加は抑止の実効性をどう高めるかという課題を突きつけています。

昼夜を問わない警戒と自衛隊の負担

航空自衛隊は昼夜を問わず警戒監視を続け、異常接近が確認されれば即座に戦闘機を発進させています。スクランブルは操縦士だけでなく、管制、整備、情報分析など多くの隊員が関わる総力対応であり、現場の負担は決して小さくありません。

704回という数字は、単なる統計ではなく、一回一回が実任務です。燃料や機体の消耗、部品交換の頻度増加、整備時間の確保など、運用コストは着実に積み上がっています。

加えて、即応態勢を維持するためには、常に高い練度を保つ訓練が欠かせません。緊急発進と訓練が重なることで、隊員の休養確保や勤務調整が難しくなる場面もあり、人的基盤の強化が課題として浮かび上がっています。

基地周辺では、発進時の騒音に対する配慮も必要です。安全確保と生活環境の両立を図るため、運用時間帯の工夫や説明の充実が求められています。

中国機の比率が示す地域安全保障の変化

中国機が全体の約3分の2を占めるという事実は、東シナ海や南西諸島周辺を巡る安全保障環境が大きく変化していることを示します。力による現状変更を試みる行動が続く中、日本は同盟国や関係国と連携しつつ、自国の領空を自ら守る姿勢を明確にする必要があります。

国際法上、領空の主権は国家に帰属し、侵犯は主権侵害にあたります。識別圏での活動であっても、頻繁で威圧的な行動は地域の緊張を高め、偶発的な衝突のリスクを高める要因となります。

宮崎政久氏は、防衛副大臣として現場の声を直接受け止め、領土・領空・領海を守る責任を強調しています。警戒監視の強化だけでなく、装備更新や人員確保、同盟国との共同訓練を通じた抑止力の向上が不可欠だとしています。

国民の安全と政治の責任

対領空侵犯への対応は、自衛隊だけに任せて終わる問題ではありません。政治が危機認識を共有し、必要な制度や予算を整えることが不可欠です。防衛費の適正配分や、現場の実態に即した運用改善が求められています。

特に、外国勢力による情報活動や違法行為への対処は喫緊の課題です。抑止力を実効性あるものにするためには、監視体制の強化とともに、スパイ防止法の早期制定など法制度面の整備が重要だと指摘されています。

国民に対して状況を分かりやすく伝え、理解を得る努力も欠かせません。安全保障は専門的になりがちですが、日常の安心に直結する問題として共有される必要があります。

説明責任を果たすことが、抑止力と民主的統制の両立につながります。

「毎日のように緊急発進があると聞くと不安になる」
「自衛隊の負担が限界に近いのではと心配だ」
「中国機が多いという数字は現実を直視すべきだと思う」
「守ってくれている人たちを政治が支えてほしい」
「抑止力を高めないと同じことが続く」

宮崎政久氏は、最前線で任務にあたる自衛隊員への敬意を示しつつ、日本と地域の安全を守るため、今後も全力を尽くす決意を示しています。頻発するスクランブルの数字は、国民一人ひとりが安全保障を自分の問題として考えるきっかけとなり、政治の責任が改めて問われています。

警戒の最前線を支える制度設計が急がれます。