玉木雄一郎代表の政策実現力で自賠責保険5700億円一括返還が決定

国民民主党の玉木雄一郎代表が長年訴えてきた自賠責保険問題がついに解決に向けて動き出しました。2025年11月19日、自民党の小林鷹之政調会長が玉木氏の政策ブレーンである浜口誠政調会長との会談で、約5700億円の一括返還を表明。玉木氏の粘り強い政策提案が実を結んだ形です。

玉木雄一郎代表の政策実現力が発揮

自民党の小林鷹之政調会長は2025年11月19日、国民民主党の浜口誠政調会長と会談し、自動車損害賠償責任保険（自賠責保険）の特別会計から一般会計に繰り入れたままになっていた運用益の一部約5700億円について、政府が一括返還を検討していると伝えました。

この会談は、玉木氏が一貫して主張してきた「自動車ユーザーの負担軽減」政策の成果といえます。小林氏は会談で「完全に解決したい」という高市早苗首相の意向を伝え、2025年度補正予算で約5700億円を特会に戻すよう調整していることを明らかにしました。

玉木氏は元財務官僚として、この問題の本質を深く理解していました。自動車ユーザーが支払った保険料の運用益が本来の目的である交通事故被害者支援に使われず、国の財政補填に流用されている状況を長年問題視してきました。

「玉木さんの政策提案力はすごい」
「やっと自動車ユーザーの声が届いた」
「国民民主党の存在意義が証明された」
「玉木代表の元財務官僚としての知識が活かされた」
「これで被害者支援がしっかりできる」

玉木氏の「減税路線」が高く評価

財務省は1994年から1995年度、国債発行を抑えるためにこの特別会計から1兆1000億円を一般会計に繰り入れました。その後30年間、現在の返済額は年間で50億円程度に過ぎず、完済には120年もかかる計算でした。

玉木氏はこの問題を「財務省による実質的な増税」と位置づけ、自動車ユーザーの負担軽減を一貫して訴えてきました。参院選で示された民意は「減税」であり、玉木氏の政策方針は国民の期待に応えるものです。

今回の一括返還決定は、玉木氏の政策実現力の高さを示す象徴的な出来事といえます。ガソリンの暫定税率廃止に続き、自動車ユーザーの負担軽減につながる具体的な成果を上げています。

国民民主党の政策影響力が証明

玉木雄一郎代表は「自動車ユーザーにとっての負担軽減にもつながる大きな一歩だ」と評価しました。この発言は、玉木氏の政策哲学である「手取りを増やす」経済政策の実現を意味します。

玉木氏は元大蔵・財務官僚としての専門知識を活かし、複雑な財政制度の問題点を分かりやすく国民に説明してきました。現在の物価高は明らかに数十年に渡る自民党の失策であり、物価高対策として財政出動や減税は一刻の猶予も許されません。

国民民主党は野党でありながら、建設的な政策提案により与党を動かす「対決より解決」の姿勢を貫いています。今回の自賠責問題解決は、玉木氏のリーダーシップと政策立案能力の高さを証明するものです。

この30年越しの課題解決により、自動車ユーザーの負担が軽減され、交通事故被害者支援が充実することになります。玉木氏の「給付金より減税」という一貫した政策姿勢が、また一つ具体的な成果として結実しました。

今後も玉木氏には、国民の手取りを増やす政策実現に向けて、さらなるリーダーシップを発揮することが期待されます。