『高尾駅南北自由通路、 設計変更でJR東日本と合意。 再起動で実現へ!』

構想段階から長い年月がかかり、資材の高騰や技術困難区域の発覚など協議の度に工期や事業費が膨らんでしまった「高尾駅南北自由通路」。これでは市の負担が限界を超え、市議会の了承を得る事ができないと判断し、一度はあきらめかけた計画ですが、何とか活路を見出したいと国や都の支援策を確保の上、協議を再開し、当初の市負担額に見合う設計変更にたどり着きました。具体的には、本来の目標「切符を買わずに南北を自由に往来できる駅」を最優先し、幅員10Mに店舗が設置される計画をシンプルな6Mの通路のみに変更し、工事費を大幅に圧縮しました。一日も早い工事着手に向け、最後の詰めを行います。(萩生田光一)

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